COMISION NACIONAL DE ENDURO

BREVE HISTORIA

El Enduro en México se conoce desde los finales de los 60´s. en aquellos tiempos diversos grupos de pilotos empezaron a organizar competencias de lo que hoy conocemos como Enduro, motociclismo a campo traviesa, en las cercanías de la ciudad de México, principalmente en el Ajusco, Villa Alpina, La Marquesa y en las montañas aledañas. Estos grupos de personas se convirtieron en los primeros Motoclubes de Enduro de México; el Motoclub Monteros, el Motoclub Correcaminos y el Motoclub Satélite fueron los precursores de la modalidad, organizando carreras con mucho entusiasmo y con un Reglamento rudimentario.

Una vez que las carreras empezaron a tomar forma y la participación de pilotos fue mayor, se hizo un acercamiento a la Federación Mexicana de Motociclismo, A.C. (FMM) para poder formar la Comisión Nacional de Enduro (CNE), situación que ocurrió en 1977,  y desde aquella fecha la CNE ha ido creciendo en su formación e integración nacional. Actualmente se tienen Motoclubes afiliados en más de 15 estados de la República Mexicana (Chihuahua, Coahuila, Distrito Federal, Estado de México, Guanajuato, Guerrero, Jalisco, México, Michoacán, Morelos, Nuevo León, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Sinaloa, Tamaulipas y Veracruz). Este año la CNE cumple 29 años de estar promoviendo la modalidad de Enduro en México.

Nuestras carreras en el ámbito nacional tienen una participación de mas de 300 pilotos y los Campeonatos Regionales (Zona Centro, Metropolitana, Michoacana, Jalisciense y Norte) también han crecido en participación llegando a tener mas de 120 pilotos de promedio.

QUE ES UN ENDURO

Una carrera de Enduro consiste principalmente en una competencia de resistencia a campo traviesa en la cual se tienen diversas etapas de regularidad y de velocidad en las cuales se definen los lugares. La pista es diseñada por los organizadores y ésta consiste en un recorrido de aproximadamente 30-50 kilómetros, en los cuales encontraremos subidas, bajadas, brechas de piedras, ríos, bosques, etc. La logística de una carrera de Enduro es muy complicada ya que se cuentan diversos controles antes de arrancar la competencia como son el Parque Cerrado, Area de Trabajo y Meta en las cuales trabajan mas de 15 personas para controlar todas las actividades que los pilotos deben de cumplir antes de una arrancada. Ya una vez puesta en marcha la competencia se tienen otros controles como los de Etapas Limitadas, Pruebas Especiales, Pruebas de Enduro y Puntos de Paso de los corredores. En fin que para organizar una competencia de Enduro se requiere por lo menos una planilla de 40 colaboradores, esto sin contar a las personas de computo que hará el análisis de los resultados e impresión de los mismos. El Enduro es una carrera de inteligencia y condición física, ya que además de conducir con un ritmo lo suficientemente rápido para dar los tiempos, se tiene que “leer” la pista en cada vuelta, ya que va cambiando con el paso de los corredores, y el terreno que utilizamos es muy variado y demandante para la motocicleta y el piloto.

LA CNE EN EL AMBITO INTERNACIONAL

A través del tiempo la CNE ha ido cambiando su Reglamento para adecuarse lo mas posible al de la Federación Internacional de Motociclismo, ya que desde el año de 1980 la CNE ha estado presente en los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE) con muy buenos resultados. Ya se han obtenido medallas de oro (10% adicionado del 1er lugar de la categoría) además de haber dejado el nombre de México en los anales internacionales. También ya se han obtenido por pilotos nacionales varios Campeonatos Latinoamericanos y bien podemos decir que México ha sido el país dominante en Latinoamérica, aunque países como Chile y Venezuela han subido su calidad en los últimos años.

ATRACTIVOS DE LA CARRERA

Aunque nuestras competencias son en lugares lejanos las pruebas especiales son de mucha expectación y la gente acude a ver a los pilotos en ellas. La zona de meta también es interesante ya que ahí es donde se reposta gasolina y se llevan a cabo las reparaciones de la motocicleta además de ser el punto neurálgico de toda carrera y donde se reúnen más asistentes. Gracias al esfuerzo de todos los pilotos y Motoclubes  registrados en la CNE así como de las mesas directivas de la FMM y la CNE, las carreras de carácter nacional tienen la participación de mas de 300 pilotos. Consideramos que es una fiesta de fin de semana donde toda la familia se divierte y apoya a sus pilotos.

PARTICIPACION

Les recordamos que tenemos categorías para que toda persona con deseos de participar en algún Enduro se divierta y tenga posibilidades de triunfo. Contamos con categorías infantiles desde los 4 a 9 años años, categorías juveniles de 10 a 15 años y las categorías mayores que se clasifican de acuerdo a su nivel de manejo. Además tenemos categorías que van en base a los años cumplidos; 30 años, 30 años, 50 años y 60 años. Por ultimo también le damos su espacio a las mujeres, ya que este año 2007, se implanto la Categoría Femenil.

Los invitamos a pertenecer a la CNE y compartir el ambiente familiar que reina en nuestros eventos y disfrutar de las carreras en la campiña de nuestro gran país.